Projednáváme nový územní plán Šlapanic – bez průmyslové zóny!
Na webových stránkách města je zveřejněn 2. návrh nového územního plánu Šlapanic (ÚP). A to poprvé od začátku svého projednávání bez průmyslové zóny pro soukromého investora firmu CTP Invest Šlapanice.
V tomto okamžiku začínáme tzv. společným jednáním dotčených orgánů. Nový, v pořadí již druhý, návrh ÚP je v tuto chvíli již zveřejněn k nahlédnutí na webových stránkách města ZDE. Kromě společného jednání s dotčenými orgány k němu bude moci v tuto chvíli rovněž každý podat připomínky, veřejnou vyhlášku s termíny naleznete ZDE.
Co s sebou 2. návrh ÚP přináší nového?
Novinek je hodně, ale jmenujme ty nejzásadnější:
- Poprvé od roku 2005, kdy se členové KDU-ČSL, TOP09, ČSSD, ODS a další pokoušeli realizovat 250hektarovou průmyslovou zónu CTP, je tento návrh bez rozsáhlých průmyslových ploch. Nesouhlasné, závazné stanovisko k záboru půdy v I. třídě ochrany vydal orgán ochrany zemědělského půdního fondu, kterým je Ministerstvo životního prostředí.
- Návrh udržuje zástavbu města v kompaktní podobě, bez vybíhání zástavby do volné krajiny .
- Západní obchvat města, vedený původně v těsné blízkosti zástavby Brněnských polí, je nyní veden jako územní rezerva. Územní rezerva pro možné trasy obchvatu je umístěna také souběžně s koridorem železniční trati Brno-Přerov (plánovaná vysokorychlostní trať -VRT). Tyto trasy a případné napojení Šlapanic na D1 budou prověřeny v připravované dopravní studii JMK (12/2018).
Územní plán Šlapanic má za sebou mnohé peripetie, připravuje se prakticky od roku 2006, kdy se město pokusilo realizovat průmyslovou zónu formou pouhé dílčí změny ÚP. Ta nebyla přijata a v roce 2011 schválilo tehdejší zastupitelstvo zadání nového ÚP. V roce 2013 byl k dispozici sice koncept ÚP, ale ten opět tehdejší zastupitelstvo zastavilo a rozhodlo o pořízení návrhu ÚP rovnou s návrhovými plochami pro průmyslovou zónu -sice zmenšenou, ale stále větší než samotné Šlapanice. Projednání tohoto návrhu nakonec zastavila nesouhlasná stanoviska dotčených orgánů, a to především orgánů ochrany půdního fondu. Celý proces je popsán v odůvodnění 2. návrhu, str. 5-6, ZDE.
Před sebou máme nyní ještě velkou část procesu schvalování návrhu ÚP, kdy po společném jednání bude následovat veřejné projednání (podávání připomínek a námitek občanů a vlastníků nemovitostí) a teprve poté, bude návrh ÚP předložen ke schválení zastupitelstvu města.
Dokud nebude dokončen, nemůžeme říci, že nevýhodná a nevhodná průmyslová zóna je minulostí. Proč nevýhodná a nevhodná? Naše důvody i chování tehdejších představitelů města jme popisovali mnohokrát, a tak snad jen jedno shrnutí ZDE.
Předložený návrh územního plánu by měl garantovat to, o co se dlouhodobě Čisté Šlapanice snaží – klidné a příjemné bydlení bez průmyslové zóny za zády.
A co nám hrozilo? Porovnejte si jeden obrázek z mnoha:
Rekonstrukce silnice Šlapanice – Slatina, hlasujte do 31. 10.
Chcete jezdit po lepší krajské silnici? Hlasujte pro její začlenění do rozpočtu Jihomoravského kraje. Hlasovat můžete do 31. 10. 2017.
Jihomoravský kraj dává v posledních letech možnost občanům zapojit se do tvorby krajského rozpočtu. Kraj jako takový ovlivňuje velké množství záležitostí – od životního prostředí, přes sociální politiku, zdravotnictví až po dopravu. Ta je v současné době jedním z nejpalčivějších témat diskuzí.
Nejde jen o to, že nechceme stárnout v kolonách :-), ale chceme také, aby krajské silnice byly dobře označené a udržované. Na stav krajských komunikací opakovaně za město upozorňujeme více než dva roky. Stav krajských silnic je totiž opravdu špatný. Nejedná se jen o chybějící dopravní značení (vodorovné i svislé), ale o výmoly, hrboly a díry, které hrozí mnohdy nehodou nebo poškozením vozidla. Odpovědnost za stav komunikací nese vlastník, tedy v případě krajských komunikací Jihomoravský kraj. Které silnice to jsou? Prakticky všechny hlavní komunikace – tzn. Brněnská, Bedřichovická, Kobylnická, Jiříkovická (ta už je alespoň v plánu oprav), Ponětovická.
Jihomoravský kraj nyní sestavuje rozpočet na příští rok a dává občanům možnost podávat náměty a připomínky. A tak pokud chcete podpořit úsilí města o rekonstrukci a zlepšení stavu krajských silnic, najděte si 5 minut a napište Jihomoravskému kraji i vy. Jde o to, aby Jihomoravský kraj vyčlenil na příští rok prostředky na rekonstrukci komunikací.
Město Šlapanice žádá o rekonstrukci silnice Brněnské s ohledem na to, že se jedná o nejfrekventovanější krajskou silnici, její označení je III/15286 v úseku Šlapanice – Brno-Slatina.
Připomínkovat můžete samozřejmě i další oblasti, témata, která vás jako občana Jihomoravského kraje zajímají.
A kde? Odkaz najdete ZDE.