V sobotu a v pátek jste nás mohli osobně potkat na ulicích Šlapanic a promluvit si s námi. Pro občany jsme měli přichystanou vytištěnou brožurku Vycházkové trasy ve Šlapanicích, kterou připravil náš kolega RNDr. Karel Tesařík ve spolupráci s našimi “grafiky” 🙂
Potkat nás můžete znovu tento týden zase v pátek 3.10. a v sobotu 4. 10.
Z dotazů, které zazněly nra našich stáncích:
Průmyslová zóna se prý realizovat nebude…
Na odboru územního plánování našeho úřadu leží návrh územního plánu Šlapanic, předložený v únoru 2014, tedy letos. Obsahuje průmyslovou zónu v tzv. návrhových plochách, tedy rovnou k zástavbě, jakmile bude ÚP schválen. Ministerstvo životního prostředí sice s průmyslovou zónou nesouhlasí, ale náš starosta a poslanec za KDU-ČSL J. Klaška za průmyslovou zónu lobbuje. Lobbuje samozřejmě i silný investor CTP Invest.
Kdo jsou pro Čisté Šlapanice koaliční partneři?
Jsme ochotní spolupracovat se všemi, se kterými se potkáme v zásadních bodech našeho programu, tzn. nesouhlas s průmyslovou zónou, transparentní a opravdu otevřená radnice pro občany, dobré a veřejně srozumitelné hospodaření města. Celý náš program je zde
Kvůli prosazování osobních zájmů,prosazování zóny přes odpor občanů a na úkor občanů, kvůli tajným dohodám s investorem zóny, kvůli potlačování svobody projevu ve městě a totalitním metodám, které používá, je pro nás nepřijatelná koalice s KDU-ČSL.
Co byste udělali s dopravou?
Skutečně reálné a nejrychlešjí je podle nás dobudování obchvatu Slatiny, který by měl výrazně pomoci rozdělením proudu vozidel. Obchvat Slatiny už prošel všemi důležitými řízeními, v cestě jeho realizaci nyní stojí nesouhlas vlastníků pozemků. Postupy naší a slatinské radnice vůči majitelům pozemků zřejmě nejsou příliš vstřícné 🙁
Vyjednání posílení trolejbusových spojů a vybudování železniční zastávky pod Brněnskými poli. Posledně jmenovaná stavba jde ale z velké části mimo dosah šlapanické samosprávy.
Co se týče plánovaných staveb – západní obchvat Šlapanic od Kobylnic by rozhodně neměl být veden v blízkosti obytné zástavby, jak ho prosazuje současná koalice KDU-ČSL, TOP09 a ČSSD, ale spíše by se měl přimknout k plánovanému koridoru vysokorychlostní trati. Náš návrh, který jsem podali jako připomínku k územnímu plánu Šlapanic viz ZDE.
Za podpásovku na voliče lze označit návrh propagovaný ve volební kampani KDU-ČSL Náš názor na tento návrh si můžete přečíst v tomto článku.
A tady jsme 🙂
