• Řešení cyklostezky na Brno se opět přiblížilo

    Řídící výbor ITI Brněnské metropolitní oblasti včera dal kladné stanovisko cyklostezkám svazku obcí Šlapanicko. Pro Šlapanice to znamená předběžný souhlas s dotačním financováním cyklostezky na Brno. Více podrobností o cyklostezce na Brno a jejím trasování najdete např. v našem článku ZDE.

    Další částí je také cyklopropojení na Kobylnice. Realizace je předběžně naplánovaná na rok 2019.

     

     

  • Šlapanice a ICEC se řešily v poslanecké sněmovně

    Jsme rádi, že se o problém staré ekologické zátěže konečně zajímá jak vláda ČR, a především pan ministr životního prostředí Brabec, tak i poslanci. V poslanecké sněmovně tak zazněly informace o nutnosti odstranit znečištění z centra našeho města i informace o podané žádosti našeho města o dotaci. O žádosti o dotace se bude rozhodovat začátkem června. O výsledku budeme informovat.

    Pokud máte fb profil, můžete shlédnout přímo interpelaci paní poslankyně Šafránkové na ministra ŽP k areálu ICEC a odpověď pana ministra: https://www.facebook.com/mestoslapanice/videos/1881905698773728/?t=46

  • Ve Šlapanicích bude nová Orlovna

    Na posledním jednání ZM se projednávala žádost Orla o přidělení dotace ve výši 2 000 000,- na přestavbu Orlovny na náměstí. Tato žádost byla jednomyslně schválena. Podívejte se na budoucí tvář této historické budovy.

     

    Čelní pohled z náměstí:

    Pohled, když přicházíte od trolejbusu:

    Vnitřní terasa pro návštěvníky akcí v Orlovně:

     

    Přejeme, ať se rekonstrukce co nejdřív podaří a náměstí tak získá velmi zajímavou budovu.

     

  • ODS Šlapanice používá zvláštní metody – že by začal volební souboj?

    Ve Šlapanickém zpravodaji 1/2018 publikovala Rada MS ODS svůj pohled, jak se daří koalici plnit volební program (str. 22). Určitě se dá s některými pohledy souhlasit – nedaří se plnit vše podle původních představ.

     

    Co také stojí za zmínku, jsou některá pochybná tvrzení. Podívejme se na ně blíže:

     

    Tvrzení 1:  ve 3. kapitole “Nedaří se dohledat zadání veřejné zakázky (na informační systém Vera)…”:

    • na tuto akci neproběhla otevřená veřejná zakázka, těžko tedy hledat něco, co neexistuje. Veřejná zakázka se nerealizovala, protože se konalo tzv. poptávkové řízení, tedy přímé oslovení dodavatelů v rámci zakázky malého rozsahu. A tento dokument je na úřadě, kde do něj může kdokoli nahlédnout. A mimochodem – v poptávkovém řízení byla oslovena i firma Navertica, dodavatel systému, který má být právě Verou nahrazen a ve které figurují členové místní ODS (bohužel firma na tuto poptávku nereagovala). Tento postup zákon umožňuje v případech, kdy je to pro město hospodárnější a efektivnější. Hospodárnost (nižší náklady na Veru) byly ověřeny v poptávkovém řízení.

    Tudíž Rado MO ODS: pokud hledáte auta, hledejte je v prodejně aut a ne v prodejně obuvi. Ale to byste pak nemohli kritizovat, že v prodejně obuvi nemají auta, že?

     

    Tvrzení 2: v téže kapitole “Smlouva …k licenci Very…” v hodnotě 2 067 160Kč bez DPH, tedy nadlimitní zakázka” – zde je celá řada chyb:

    • první chyba je v hodnotě smlouvy – ve smlouvě je totiž uvedeno 1 791 528,-Kč bez DPH (je to jen překlep?). Jde tedy o tzv. zakázku malého rozsahu.
    • druhá chyba – zakázka nad 2 mil. Kč je podlimitní, ne nadlimitní
    • proč tak slovíčkaříme? Zakázky do 2 mil. Kč (= zakázky malého rozsahu) se řídí “pouze” vnitřním předpisem úřadu. Zakázky nad 2 mil. (=podlimitní) jsou již mnohem více svázány pravidly zákona o veřejných zakázkách. A zakázky nadlimitní, o které mluví ODS – ty jsou v hodnotě desítek milionů a v mnohem přísnějším režimu.

    Tudíž Rado MO ODS: doporučuji přibrat nového člena, který se vyzná v pojmech veřejných zakázek. Ale to byste pak nemohli krizitovat, že zakázka za 1,8 mil se neřídí pravidly nadlimitních zakázek, že? Stejně tak můžete kritizovat pejskaře, že se neřídí vyhláškou o nočním klidu.

     

    Tvrzení 3: v téže kapitole “…ani dle UOHS …”:

    ODS opomnělo zmínit, že byla v této věci již podána stížnost na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten vyhodnotil, že zakázku malého rozsahu město zadalo v souladu se zákonem o veřejných zakázkách a v ničem nepochybilo. Tyto informace jsou pravidelně součástí zápisů rady nebo prezentovány zastupitelstvu.

     

    Tvrzení 4: v šesté kapitole o projektech “nutná pasportizace majetku města se neřeší”

    • na březnovém ZM bylo sděleno, že město rozjíždí pasportizace majetku v hodnotě přes 8 mil.Kč (dotace činí cca 8 mil.Kč)
    • ODS ví velmi dobře, jak dlouhé jsou procesy od přípravy žádosti o dotaci až po její schválení – v řádu mnoha měsíců. Jaký důvod pak má jejich tvrzení?

    Tudíž Rado MO ODS: doporučuji se buď probudit na jednáních zastupitelstva nebo si pustit záznam. Ale to byste pak nemohli kritizovat město z nicnedělání, že?

     

    Tvrzení 5: v osmé kapitole o manažerech “…došlo… k nejasnému vedení-nevedení MÚ tajemníkem”

    • chápu, že názory na práci tajemníka se mohou různit. Jaký význam má ovšem takové tvrzení bez jakéhokoli doložení fakty – je toto konstruktivní přístup?

    Tudíž Rado MO ODS: doporučuji zajít na pivo, v hospodě není problém vést debaty na této úrovni bez faktů, bez argumentů. Ale zásobovat občany hospodskými diskusemi?

     

    Moc tomuto přístupu MO ODS, který v poslední době vnímám stále častěji, nerozumím. Opravdu jsou přesvědčeni, že těmito nepodloženými či zavádějícími tvrzeními přesvědčí občany – voliče, že oni jsou ti správní pro vedení města? Vítám kritiku – pokud je podložena věcnými argumenty.

     

    Pavel Zmeškal

    P. S. Mimochodem – MO ODS již byla několikrát požádána, aby doložila svá tvrzení konkrétními příklady a bylo tak možno se tím zabývat. Bohužel nepřišla žádná reakce. Nezbývá než se zeptat “proč?”.

     

     

     

  • Čína prý nechce plasty. Má cenu třídit odpad?

    S novým tříděním odpadu se i ve Šlapanicích rozběhla diskuze o tom, co se děje s vytříděným odpadem. U papíru pochybnosti nevznikají, u plastu ano. Co se s ním děje? Prý putuje po vytřídění zase zpět mezi odpad a do spalovny.  Jak to tedy funguje a má to smysl?

    Zde předáváme názor společnosti, která pracuje s tříděným odpadem a pomáhá i Šlapanicím třídit – www.mojeodpadky.cz.

    Jejich názor k tomutu tématu najdete ZDE.

    Takže: ANO, plasty rozhodně třídit. Má to smysl, pokud už je nakoupíte. Současně ale platí – nejlépe se chová ten, kdo plasty vůbec nenakoupí.

     

  • Z 24. ZM – cyklostezka na Brno má územní rozhodnutí, nová vlaková zastávka, opravy chodníků 2018 a nový pavilon ZŠ

    Zajímá vás, kde konkrétně bude vlaková zastávka?

     

    Kudy konkrétně má vést připravovaná cyklostezka do Brna? Cyklostezka v únoru získala územní rozhodnutí, Dobrovolný svazek tak může zahájit přípravu stavebního povolení a žádosti o dotaci. Územní rozhodnutí získalo i cyklopropojení Ponětovice- Kobylnice viz D41 na obrázku.

     

     

    Které chodníky se opravují nebo budou opravovat v nejbližší době?

     

    Vývoj počtu žáků v ZŠ do r. 2022 a jak by mohl vypadat nový pavilon Základní školy Šlapanice?

     

  • Vizualizace nového brněnského nádraží – a dopady na Šlapanice

    V poslední době se vyrojilo mnoho informací o návrzích na brněnské nádraží – zde si můžete prohlédnout vizualizaci všech návrhů. Video najdete až na konci příspěvku.

     

  • Zajímá vás další pracovní zařazení exposlance a exstarosty p. Jaroslava Klašky?

    O dalším zařazení bývalého starosty Šlapanic a bývalého poslance p. Jaroslava Klašky, který nebyl zvolen ve 2.funkčním obdobím do sněmovny, je rozhodnuto. V Událostech 23. 1. 2018 byla zveřejněna informace, že p. J. Klaška se stává členem dozorčí rady VZP – http://www.ceskatelevize.cz/porady/1097181328-udalosti/218411000100124/   (42:26, resp. 43:17).

    KDU tak v jeho osobě nově kromě experta na dopravu a experta na ekonomiku,  získává i experta na zdravotnictví.

     

    P.S. Také u těchto zpráv přemýšlíte, proč se členy podobných orgánů stávají tak často “bývalí” poslanci? Doufám, že to nemá nic společného s politickými trafikami.

     

    Pavel Zmeškal

  • Územní studie pro Brno a okolí

    V prosinci byla zveřejněna úvodní – analytická část – očekávané dopravní studie k ZUR JMK. Podklady k ní včetně prezentace naleznete ZDE.

    Termín pro vyjádření obcí je stanoven na 28.2.

     

     

  • Zastupitelstvo JMK projednává varianty Železničního uzlu Brno

    Zastupitelstvo kraje bude na svém jednání 15.1.2018 projednávat varianty nádraží, které se výrazně dotýkají i Šlapanic.

    Zde si můžete prohlédnout Studii proveditelnosti Železničního uzlu Brno.

     

2. stránka z celkem 4112345...102030...Poslední »